Сменный гидравлический лопастной насос серии V10

Особенности:
Лопастные насосы серии V10
①: Средне-высокое давление (макс. 17,2 МПа) со стабильной работой.
②: Низкий уровень шума, энергосбережение, высокая объемная эффективность.
③: Модульная конструкция для простоты обслуживания.
④: Гибкая установка, сильная взаимозаменяемость.

Лопастной насос V10 имеет корпус из чугуна, а ротор, статор и лопасти изготовлены из высокопрочных сплавов для продления срока службы.

Пластинчатые насосы серии V10 предназначены для гидравлических систем среднего и высокого давления с максимальным рабочим давлением до 17,2 МПа. Оптимизированная конструкция лопастей и ротора обеспечивает плавный выходной поток и стабильное давление даже в условиях постоянной или нестабильной нагрузки. Эта стабильность помогает повысить общую надежность системы и защищает последующие гидравлические компоненты от скачков давления и пульсации потока.
Серия V10 имеет стандартизированные монтажные размеры и конфигурации портов, что обеспечивает гибкую установку в различных компоновках гидравлических систем. Высокая взаимозаменяемость позволяет легко заменять аналогичные модели других серий или марок без серьезных модификаций системы. Это преимущество конструкции упрощает модернизацию оборудования, сокращает время простоя и снижает затраты на инвентарь и техническое обслуживание для пользователей.
Точная механическая обработка и оптимизированные внутренние уплотнительные конструкции обеспечивают лопастным насосам серии V10 высокую объемную эффективность. Уменьшение внутренней утечки позволяет эффективно преобразовать больше гидравлической жидкости в полезный расход, улучшая использование энергии и снижая выделение тепла. Высокий объемный КПД не только повышает производительность системы, но также способствует снижению энергопотребления и увеличению срока службы как насоса, так и всей гидравлической системы.

Приложение
Лопастной насос V10 в основном применяется в станках, промышленном оборудовании, малой строительной технике, автоматике, сельскохозяйственном и морском оборудовании, а также на гидравлических испытательных стендах.